„Шеврон“ проявява интерес към възобновяване на „Бургас – Александруполис“

Източник: http://www.dnevnik.bg/

Американската компания „Шеврон“ проявява интерес към възкресяването на проекта за нефтопровода „Бургас-Александруполис“ и ще се опита да убеди българските власти, че той е необходим, съобщава „Ведомости“.
Вестникът цитира интервю за ТАСС на президента на руската компания „Транснефт“ Николай Токарев. Интересът на тази компания към проекта е свързан с плановете за разширяване на мощността на Каспийския тръбопроводен консорциум (КТК), в който 15% дял има и „Шеврон“. Представител на „Транснефт“ не се е отзовал на запитване на „Ведомости“ по темата.

През 2014 г. по КТК са пренесени 40 млн. т петрол, а след разширението до края на 2016 г. мощността на тръбата ще се увеличи на 67 милиона тона. По нея се пренася нефт от Казахстан и Русия до черноморското пристанище Новоросийск, откъдето се прехвърля на танкери.

„Възможностите на Босфора не са безгранични. Ще има проблеми с транспортирането на допълнителните обеми, които ще се появят след разширяването на консорциума“, казал Токарев.

„Ведомости“ припомня, че идеята за нефтопровода с мощност до 50 милиона тона от българския град Бургас до гръцкото егейско пристанище Александруполис се роди още през 90-те години на 20-и век. Той бе замислен като алтернатива на танкерните превози през претоварените проливи Босфора и Дарданелите. Споразумението за изграждането му бе подписано от Русия, България и Гърция през 2007 г., а за реализацията му бе създадена компанията „Транс-Болкан пайплайн Би-Ви“, в която „Транснефт“, има 51%, а България и Гърция – по 24.5%. Стойността на проекта се оценяваше на 1 млрд. евро. Но през 2011 г. проектът бе замразен, тъй като българските власти се усъмниха в неговата екологична безопасност, отбелязва „Ведомости“.

„Само преди една седмица българската страна отново излезе с инициатива за закриване на управляващата компания „Транс-Болкан пайплайн Би-Ви, но българската страна няма юридически основания да излезе едностранно от проекта“, отбелязва Токарев. Той добавя, че „Шеврон“ е обещал да проведе консултации с българските партньори. „Затова смятам, че проектът има бъдеще. Той е интересен най-малкото заради това, че ще реши проблема с Босфора“, казва Токарев. Той не изключва КТК да влезе в проекта „Бургас-Александруполис“, като отбелязва само, че въпросът се обсъжда, но не са взети никакви решения.

„Бургас-Александруполис“ ще бъде интересен за участниците в КТК, но за реализацията му е необходимо да се постигне договореност с България, а това не е лесно, смята шефът на аналитическата агенция „Смол летърс“ Виталий Крюков, цитиран от „Ведомости“. Санкциите срещу Русия не би трябвало да попречат на неговото строителство, но има рискове в случай на влошаване на ситуацията, казва пък заместник-директорът на Центъра за политическа информация Алексей Панин.

Скъсан петролопровод заля прочут плаж в Калифорния

Източник: http://www.vesti.bg/

Федералните и местните власти в южната част на американския щат Калифорния са вдигнати спешно на крак за борба с петролен разлив от скъсан подземен нефтопровод, оказал се много по-сериозен, отколкото първоначално се е смятало, предаде ДПА.

Разливът е почернил бялата пясъчна ивица на знаменития курортен бряг край Санта Барбара на Тихия океан, на 190 км северозападно от Лос Анджелис.

По актуализирани оценки на брега са се изсипали 400 хил. л петрол, а не 80 хил, както бе съобщено отначало, преди скъсаният нефтопровод да бъде поправен, съобщи говорител на службата.

Нефтеното петно се е разпростряло на 15 км покрай брега.

Шест специализирани съда се опитват да спрат разширяването на петното с плаващи прегради и да събират разлетия нефт.

Очаква се операцията да продължи поне няколко дни.

„Лукойл“ отваря у нас нов мегазавод за 2,6 милиарда лева

Източник: http://www.novini.bg/

Президентът на „Лукойл“ Вагит Алекперов ще пристигне утре у нас за откриването на най-голямата чуждестранна инвестиция в България през последните години, съобщава „Преса“. На площадката на петролната рафинерия „Лукойл Нефтохим Бургас“ в сряда ще бъде пуснат в експлоатация уникален нов завод – Комплекс за преработка на тежки остатъци, на стойност 1,5 млрд. долара, или 2,6 млрд. лв. Подобни инсталации има само в седем други страни, сред които са САЩ, Япония и Кувейт.Финансово инвестицията изпреварва досегашния лидер в класацията – американската компания „Ей И Ес“, която пусна през 2011 г. нова ТЕЦ край Гълъбово на стойност 2,35 млрд. лв. Мегазаводът в Бургас е известен на специалистите с името Инсталация за хидрокрекинг на гудрона. Гудронът е най-тежкият остатък от преработката на петрол. Новата инсталация ще позволи максимално оползотворяване на скъпата суровина. Извличането на високостойностни продукти от 1 тон нефт ще се повиши от 74% на 90%. При дълбочинната преработка ще се извличат повече дизелови горива и мазут със съдържание на сяра под 1%. Така значително ще се повиши конкурентоспособността на бургаската рафинерия на европейския пазар. В същото време производството ще отговаря на най-строгите еконорми на ЕС. Строителството на уникалната инсталация започна през 2012 г. В Бургас пристигнаха огромни съоръжения. Най-голямото от тях беше реактор с тегло 1656 тона и дължина 57 метра. Транспортирането на така наречените чудовища на „Лукойл“ се превърна в световна атракция и беше заснето от „Нешънъл джиографик“ за поредицата „Мегазаводи“. Утре президентът на „Лукойл“ Вагит Алекперов ще открие 221-вата бензиностанция на руската компания у нас. Тя ще отвори врати на 299-ия километър на магистрала „Тракия“ – в участъка, където до миналото лято нямаше къде шофьорите да спрат за зареждане или почивка.

Бус, превърнат в подвижна станция за гориво, разкриха русенски митничари на паркинг за камиони

Източник: Агенция Митници

Инспектори от „Оперативен контрол“ при Митница Русе разкриха и задържаха бус, превърнат в подвижна станция за гориво. Общо 800 литра нефтопродукт с мирис на нафта е открит в еднотонен контейнер в буса. Превозното средство е било паркирано на ТИР-паркинг в района на Гара Бяла, а до отворената врата на превозното средство се намирал сина на собственика на комплекса. Бусът и намиращото се в него гориво без документи за произход и платен акциз са задържани в склад на Митница Русе. Проби от нефтопродукта се изпратени за анализ в специализираната митническа лаборатория. По случая предстои образуване на административно-наказателно производство.

Това е поредният случай, в който митническите служители откриват големи количества нефтопродукти без документи на този и други паркинги за товарни автомобили. По признанията на шофьори, в крайпътни комплекси съществува практика да се разплащат за ползваните услуги с горива.