Лукойл ще добие първите количества петрол от Ирак през 2013г

Източник: http://3e-news.net/

Лукойл ще започне добива на първите количества нефт от находищe в Ирак през 2013г, съобщи президентът на компанията Вагит Алекперов на среща с руския премиер Владимир Путин в събота, предаде агенция ИТАР- ТАСС. Според сайта на руското правителство акцентът в разговора е поставен върху отношенията на „Лукойл” с „Роснефт”. Преди Великденските празници двете компании подписаха споразумение за дълосрочно сътрудничество. То предвижда двете компании да работят заедно и в чужбина.

 „Ние развиваме проекта в Ирак и изграждаме система за сигурност на селищата на служителите в нефтодобива. Мисля, че през 2013г ще потекат първите количества петрол.”, каза Алекперов. Първоначално компанията планираше да започне година по-рано добив от находището „Западно Курна 2”. В проучванията и добива в Ирак ще бъдат инвестирани общо 30 млрд. долара през следващите десет години. Първоначалната инвестиция се оценява на 4.5 млрд. долара.

 До първи септември ще е готов списък на обектите и предложение за създаване на консорциум без чуждестранно участие за проучване и добива в шелфа на Черно, Каспийско море и Арктика. ”Ние разгледахме възможността да обединим усилията си в Каспийско, Азовско, Черно море и Арктическото крайбрежие. Консорциумът ще обедини руски компании с активи и ефективност за всеки от участниците в този пазар. Това е стъпка напред, която ще ни позволи да изпълним много сложни технологични и капиталоемки проекти”, каза Алекперов. Той допълни, че двете компании разглеждат два обекта, на които могат да проведат проучвания. По думите му строителството на отделен нефтопровод с малък диаметър е неизгодно за компаниите, което налага те да се обединят в изграждането на инфраструктурата. Намеренията са за всеки проект да бъде създадено отделно смесено дружество, пояснява агенция РИА Новости.

Advertisements

„Шел” отчете рекордни печалби за първото тримесечие на годината

Източник: http://focus-news.net
 
Лондон. Британско-холандският петролен гигант „Шел” отчете 60% ръст на печалбата за първото тримесечие на годината, след като компанията се облагодетелства от растящите цени на петрола и продажбата на второстепенни активи, предаде АФП. Печалбите, след облагане, възлизат на 8.78 млрд. долара за периода януари – март. Продажбите са се покачили с 28% до пости 110 млрд. долара, съобщават от компанията.

Мораториумът при горивата свърши. Накъде ще тръгнат цените сега?

Източник: http://www.btv.bg

Очакваното ново поскъпване на бензините след празниците не се случи. Ден след изтичането на мораториума между държавата и „Лукойл“ цените по бензиностанциите остават непроменени.

За месец, докато цените на дребно бяха замразени, петролът е поскъпнал  в долари с 10 процента. Това обаче донякъде се компенсира от поевтинялата американска валута. Този факт и конкуренцията между веригите няма да позволи голямо поскъпване, казват в централата на една от петролните компании.

Самите петролни търговци очакват преговорите им с правителството да продължат. Те смятат, че не е честно автомобилният бизнес да си извоюва по-леки условия за внос на гориво.

Някои от мерките, предложени от правителството на нас и превозвачите, наистина биха довели до падане на цената, но то ще бъде от порядъка на 10-15 ст., не по-вече, смята Станимир Смилков.

Първата мярка щяла да поевтини дизела с 4-5 ст. Тази мярка е отпадането на биодобавката, като се очаква да даде ефект до десетина дни. Тя обаче ще действа само до края на годината. А когато спре – дизелът ще си върне цената.

Междувременно стана ясно, че от 1 януари догодина ще поскъпне метанът – горивото на повечето таксита. Причината е въвеждането на акциз за природния газ за колите. Оправданието са европейски изисквания, а очакваното увеличение е 10-20 стотинки на килограм.

Същевременно организаторите на протестите срещу цените на горивата казват, че за каузата им вече работят над 130 души в цялата страна. По думите им Съюзът на интернет-любителите на автомобили – СИЛА – отпушва недоволството на младите от ниския стандарт на живот.

Експерт не очаква период на догонване в цените на горивата след мораториума

Източник: http://lev.bg

След като едномесечният мораториум за цените на горивата изтече и все още не е ясно дали може да бъде продължен или не, изниква въпросът: „Изкарахме месеца, а сега накъде?”. Според Андрей Делчев, председател на петролната и газова асоциация, около мораториума се е вдигнало много шум, защото е сключен с правителството. „Лукойл” са можели да го направят едностранно и никой е нямало да забележи. Ето какво е било отражението на пазара, според Делчев:

Мораториумът донякъде съвпадна с време, когато цените на суровия петрол не мръднаха много. Доколкото си спомням, „Лукойл” наложи мораториума при цена от 114 долара за барел от сорта Брент. В един момент през месеца стигнаха до 121 долара за барел, после пак паднаха – в зависимост от котировките на долара, от петролните запаси на САЩ, но така или иначе големи разлики в нивата на цените нямаше.

По тази причина цените на горивата на едро не мръднаха много и цените на горивата на дребно, имам предвид всички други фирми, освен „Лукойл”, който наложи мораториума, ги следваха. Т.е. не се отвори голяма ножица между замразените цени на бензиностанциите на „Лукойл” и „свободните”, както ние ги наричаме, цени на всички други фирми. И по тази причина няма големи разлики за наваксване. И това се дължи не толкова на мораториум или на свободно ценообразуване, а на това, че цената на суровия петрол изчерпа потенциала за рязко покачване и се задържа около едни по-нормални равнища, които бяха достигнати преди около месец.

Това означава ли, че останалите фирми не са претърпели сериозни загуби заради мораториума?

Всички фирми с изключение на „Лукойл” декларираха, че ценообразуват, както и преди мораториума, както са го правили винаги – на базата на корпоративните и търговските си принципи. Ако това е вярно, означава, че никой не би трябвало да е претърпял загуба. Всеки е ценообразувал на пазарни принципи, без непазарни влияния.

По-скоро „Лукойл”, който е замразил цените, може да е претърпял загуба от това, че конкурентите му са продавали на по-висока цена.

Вероятно пък е имало отлив на клиенти, които са предпочитали да зареждат в бензиностанциите на „Лукойл”?

Не мога нито да отрека, нито да потвърдя такава информация, тъй като нямам никакви данни. Никой не е казал, че в резултат на мораториума са му се оттеглили клиентите към „Лукойл” или обратното.

Като цяло как виждате първото тримесечие, тъй като цените на петрола започнаха да се качват още в началото на годината заради случващото се в арабския свят?

 

Повечето от фирмите не сочат по-голям спад на продажбите, отколкото е сезонният спад, като се има предвид, че пазарът в резултат на кризата, особено миналата година, се срина между осем и десет процента.

Как гледате на идеята да отпадне биокомпонентът в дизела и да има възможност за продажба на чист биодизел, както искат превозвачите?

Не ни поканиха на последното заседание (бел. ред. – на експертната комисия за цените на горивата), надявам се да е случаен пропуск, на което пък обявиха една от мерките, която е тотално неправилна, ще доведе до обратен ефект на пазара – тази, свързана с това превозвачите да могат да внасят горива при преференциални условия.

По отношение на биогоривата, принципно ние подкрепихме такава мярка, като ценовият ефект ще бъде сравнително скромен – в най-добрия случай от 5-6 стотинки на литър. Тази мярка се приема до края на годината. На нас като търговци принципно не ни пречи. Друг е въпросът за смесените биогорива, които вече са купени и трябва да се продадат, а те ще се окажат по-скъпи. Т.е. тази мярка не ни пречи.

Всичко онова, което беше обявено за турските превозвачи за ограничение в резервоарите, за връщане на ДДС-то, ние ги предлагаме от много години и ги подкрепяме.

Това, което би ни върнало много крачки назад, е ако се допусне определена категория лица, без значение дали те са превозвачи, космонавти или каквито още ви хрумне, това срива целия пазар. Веднага започва контрабанда, за да се използват тези привилегии по-широко и оттам нататък това, което се опитват да правят митниците срещу контрабандата, ще се срине точно за 15 дни.

И ако се върнем към мораторуима, ако има удължаване, как ще се отрази това на пазара?

Всичко зависи от цената на суровия петрол, дали ще се отвори голяма ножица между цената на суровия петрол, оттам и на горивата, на които „Лукойл” продава на едро и замразената цена на „Лукойл” – България. Защото пък е възможно цените на суровия петрол да тръгнат надолу и тогава един мораториум би станал безсмислен, той няма и да работи в тази хипотеза.

Ако цените обаче продължат да растат, то поне за бензиностанциите, които са го наложили, ще има определен ефект. Задържат цените си на определено ниво, губят през този период и след това трябва бързо да наваксват.

Но пак казвам, в момента не сме в такава ситуация и мисля, че няма да има период на догонване, защото цените са доста близки.

Икономист: Никакъв мораториум или други PR акции няма да ни спасят от ценови шок на горивата

Източник: http://novatv.bg

В последните седмици суровият петрол е поскъпнал реално само с около 1%, така че цените на горивата у нас не трябва да имат съществена промяна след мораториума.

 Това коментира в „Здравей, България“ икономистът от „Индъстри Уоч“ Лъчезар Богданов.

 „Това обаче, което продължава да е важно, е, че България не може да се изолира от световната икономика и ако утре цената на суровия петрол поскъпне драстично, отново ще имаме ценови шок на горивата у нас и никакъв мораториум или други подобни PR акции няма да спасят българските потребители“, на мнение е Лъчезар Богданов.

 Според него няма логика цените да се вдигнат рязко след края на мораториума. В краткосрочен план основната движеща цена е промяната на цената на глобалните пазари.

 Ако има поредно повишаване на цената на петрола на международните пазари, икономистът не препоръча сключването на още един мораториум, защото това е директно фиксиране на цените на един пазар, който би трябвало да е свободен и да има конкуренция.

Цената на петрола падна до най-ниското си ниво от седмица

Източник: http://www.investor.bg

Петролът отстъпи позиции и се върна до най-ниската си цена за последната седмица. Като основна причина за това може да се посочат данните за петролните запаси в САЩ, които се очаква да дадат сигнал, че търсенето на горива в най-голямата икономика се възстановява по-бавно от очакванията, пише Bloomberg.

На борсата в Ню Йорк вчера петролните контракти с доставка през юни поевтиняха със 7 цента до 112,21 долара за барел, което е най-ниското ниво на затваряне от 20 април насам. През нощта черното злато изгуби още 0,25 на сто до 111,94 долара за барел.

Спадът на котировките идва в очакване на данните за петролните запаси в САЩ, които според анализаторите са се свили с 1,7 млн. барела през последната седмица. Прогнозите за запасите от бензин пък са за спад от 1 млн. барела.

Вчера независимият Американски петролен институт обяви данни за десети пореден спад на запасите от бензин, което е най-дългата негативна серия от август 1994 година досега. В същото време обаче запасите от суров петрол са отчели най-голямото си повишение за последните четири седмици.

Търговията с петрола сорт брент премина по различен начин, като котировките напреднаха с 0,4 на сто до 124,14 долара за барел. Това бе най-високото им затваряне от 8 април насам. Днес брентът се търгува малко по-ниско, при ниво от 123,93 долара за барел.

Цената на петрола достигна 31-месечен връх

Източник: http://www.investor.bg

Цената на петрола достигна най-високото си ниво за последните 31 месеца, след което обаче котировките бързо отстъпиха позиции. Това се дължи на спекулациите, че предлагането на петрол е доста по-високо от това, което глобалната икономика може да поеме в условията на продължаващата криза, пише Bloomberg.

За отстъплението на котировките след вчерашното поскъпване допринесе и стабилизирането на американския долар спрямо еврото. Това подейства охлаждащо на интереса към инвестициите в суровини.

„Суровините стават прекалено скъпи, така че инвеститорите прибират печалби при настоящите високи цени”, коментира за Bloomberg Трцу Емори от Astmax в Токио. „Основното, което се следи за определяне на посоката на цените, е валутният пазар”, категоричен е анализаторът.

На борсата в Ню Йорк вчера петролните контракти с доставка през юни достигнаха 113,48 долара за барел, което не се беше случвало от 22 септември 2008 година насам. Сесията обаче приключи при 112,28 долара за барел.

Тази сутрин лекият суров петрол се търгува с понижение от около процент до 111,20 долара за барел.

На борсата в Лондон вчера петролът от сорта брент с доставка през юни поевтиня с 0,3 на сто до 123,66 долара за барел. Тази сутрин брентът се търгува с леко отстъпление до 123 долара за барел.

Доларовият индекс, който следи представянето на зелените пари срещу шест основни валути, се повишава с 0,3 на сто днес. Това е първи ръст за показателя за последните шест дни. От началото на годината доларовият индекс е загубил 6,1 на сто от стойността си.