Незначително поевтиняване за петрола в началото на седмицата

Източник: http://inews.bg

Петролът започна седмицата с леко поевтиняване поради спекулациите, че през тази седмица нови доклади ще покажат забавяне в развитието на американската икономика, което би означавало и нов спад в търсенето на горива, пише агенция „Блумбърг“.

На 3 юни се очаква доклад на американското трудово министерство, който вероятно ще покаже, че през април са открити по-малко работни места, отколкото през март.

Чакат се и данни за промишленото производство, а прогнозите са, че броят на индустриалните поръчки е намалял, докато обемът на производството е в най-лошото си състояние от седем месеца насам.

В електронната неприсъствена сесия на борсата в Ню Йорк контрактите за юли поевтиняха с 41 цента до 100,18 долара за барел. В азиатската сесия суровината вървеше за 100,28 долара за барел. В края на миналата седмица петролът поскъпна с 39 цента до 100,59 долара за барел.

В Лондон сортът „Брент“ също поевтиня – с 49 цента до 114,55 долара за барел. В петък (27.05.11) Brent-ът поевтиня с два цента до 115,03 долара за барел.

Advertisements

“Ню Юръп”: Изграждането на „Бургас- Александруполис“ вече е проблем на ЕС и Русия

Източник: http://3e-news.net

Изграждането на петролопровода Бургас- Александруполис вече не е въпрос между Гърция, България и Русия, а проблем на Европейсия съюз и Русия, след като засяга две страни-членки на ЕС и Русия. Това каза гръцкият заместник-министър на екологията, енергетиката и климатичните промени Янис Манатис пред вестник “Ню Юръп”, цитиран от Агенция „Фокус“. По думите му Гърция се надява включването на ЕС да помогне за намаляване на българските притеснения за околната среда.
Международната компания „Транс Балкан Пайплайн“, която отговаря за отдавна намиращия се в застой проекта, е внесла молба. Тя е поискала Европейската комисия да предостави своите добри услуги за разрешаване на появилите се екологични проблеми и опасения, по-специално от българска страна в Бургас, обяснява Манатис.

Американски сайт: Най-скъпите горива се продават в Турция, Еритрея и Норвегия

Източник: http://www.dnevnik.bg

Най-скъпите горива в света се продават по бензиностанциите в Истанбул, Асмара, Осло и Атина, според класация на списанието за пътувания Travel and leisurе. Изданието се позовава на данни от Американската автомобилна асоциация (ААА). Със своята статия „Местата с най-скъпо гориво в света“, американското списание се опитва да убеди сънародниците си, че въпреки кризата и поскъпването на горивата в САЩ с 30% за една година, има места по-света, където лукса да напълниш резервоара си е равностоен на „кралски откуп“.

На почетното първо място в класацията на изданието е Истанбул, където за галон гориво шофьорите могат да платят до 9.63 долара или общо 154.08 долара за пълен резервоар. „Цената скоро може да достигне и 10 долара за галон, ако природните бедствия и революции продължат със същата сила“, пише в статията. „Не е чудно, че турските таксиметрови шофьори са обвинявани често в надписване на сметките, при положение че, плащат толкова много за бензин. За щастие този приказен град, който пресича Босфора, има добре развит градски транспорт“, пише Travel and leisurе. Изданието припомня, че Турция внася 87% от бензина си.

Второто място в класацията е за Асмара – столица на новооснованата държава Еритрея (част от Етиопия до 1993 г.) Там за галон гориво шофьорите плащат по 9.59 долара или 153.44 долара за пълен резервоар. „Разходите за опознаване на столицата на една от най-опасните страни в света е наистина царски откуп“, пише списанието, което припомня, че американското правителство не препоръчва екскурзиите до страната заради военните конфликти в нея.

Норвегия е кралство с високи планини, високи заплати и още по-високи данъци, смята Travel and leisurе. В столицата Осло галон гориво струва 9.27 долара. С 77 цента по-евтин е бензина в Атина, показват данните на ААА. Списанието припомня, че Гърция е подпомагана заради кризата от Европейския съюз. Авторите на статията съветват потенциалните туристи да разглеждат древните руини, но ако може да използват фериботи и организирани пътувания, вместо коли под наем.

На пето място в класацията на американското издание попада „абсурдно богатото княжество“ Монако и неговият главен град – Монте Карло. Там, всеки „скромен“ шофьор може да напълни резервоара на собственото си „Бентли“, „Ламборгини“ или „Ферари“ срещу 8.45 долара за галон. „Когато претърпиш голяма загуба в градското казино, високите цени на бензина ти се виждат като малка жертва„, пише в статията си Travel and leisurе.

Скъп бензин и живот като цяло, изданието открива и в датската столица Копенхаген, където може да заредите резервоара си срещу скромните 134.72 долара. Европейската държава планира да стане до 2025 г. първата страна без емисии на въглероден диоксид, затова прави всичко възможно, за да откаже гражданите си от лукса да карат кола. Решението е –  много високи данъци върху горивата. Американското списание препоръчва в Копенхаген да се използват велосипеди за разходка.

Ако си мислите, че Швеция е евтина страна, защото може да напазарувате от местния „Икеа“, помислете отново„, съветва Travel and leisurе. Изданието припомня, че страната е една от най-скъпите в света, и че там галон бензин струва 8.18 долара. С 1 цент по-евтин е бензина в европейската столица Брюксел и в британската – Лондон. Изданието съветва туристите да пътуват само при крайна необходимост с кола и ако се наложи да отскочат до най-южната точка на Обединеното Кралство – Корнуол, да предпочетат кола с малък резервоар.

На последното десето място по скъпотия на горивата се нарежда холандската столица Амстердам. „Само будали могат да карат кола в един от най-вело градовете на Стария континент„, пише изданието. Там галон гориво струва 8.01 долара и на туриста би му излезнало по-евтино ако предпочете да наеме колело за ден (цената е около 21 долара).

Hellenic Petroleum отчита нетна печалба от 119 млн. евро за първото тримесечие на 2011 г.

Източник: БПГА, Еко Б-я, Вандо БГ

Водещата енергийна група в Югоизточна Европа Hellenic Petroleum отбеляза консолидирана преобразувана печалба преди данъци, финансови разходи и амортизационни отчисления (Adjusted EBITDA) в размер на 72 милиона евро за първото тримесечие на 2011 г. Преобразуваната нетна печалба за 2011 г. се увеличава с 5 % спрямо същото тримесечие на 2010 г. до 45 милиона евро. Показателят е благоприятстван от увеличения принос на компанията DEPA към резултатите на Групата, както и от позитивния ефект от преоценката на деномираните в щатски долари заеми, водещи до печалба от курсови разлики в размер на 27 милиона евро.

Нетната печалба за първите три месеца на годината възлиза на 119 милиона евро, силно повлияна от 93 млн. евро (спрямо 27 млн. евро за първото тримесечие на 2010 г.) положителни разлики от преоценка на стокови запаси в резултат на повишените цени на суровия нефт.

Представянето през първото тримесечие бе резултат от усложнените условия в рафиниращата индустрия, както и от продължаващата криза на вътрешния пазар в Гърция. Пазарните условия в повечето страни, в които Групата оперира, бяха предизвикателни за международните продажби. Работейки в трудна среда, подразделенията на Групата извън Гърция, включително и България, задържаха нивата на продажбите си и преобразуваната печалба преди данъци, финансови разходи и амортизационни отчисления EBITDA възлиза на 7 милиона евро (спрямо 8 милиона за същото тримесечие на предходната година).

Надграждането на рафинерията в Солун беше приключено и тя вече е готова за пускане в действие. Значителен прогрес отбеляза проектът за развитие на рафинерията Елефсина, който е реализиран на 84%. На тези два проекта се дължат основната част от капиталовите инвестиции от 91 млн. евро през първите 3 месеца на 2011 г.

“Усложнените международния условия за рафиниране, комбинирани с предизвикателствата на пазара в Гърция, се отразиха на нашите резултати. В тези трудни условия сме фокусирали усилията си върху продължаващо намаляване на разходите, както и върху ефективно управление на риска и на паричните потоци с цел поддържане на стабилни отчети за финансовото състояние. Продължаващата политическа нестабилност в Близкия Изток и Северна Африка, високите цени на суровия нефт и проблемите на гръцката икономика се комбинират за създаването на предизвикателна оперативна среда, която се отразява на работата ни. При тези условия нашият основен приоритет остава значителното подобрение на нашата конкурентност чрез развитие на активите ни в областта на рафинирането, оптимизиране на структурата на разходите ни и използване на предимствата ни в качеството на продукти и услуги, възможности за снабдяване и търговия, географско покритие и интегрирани маркетингови операции. Проектът по надграждане на рафинерията в Солун вече е приключен, докато издигането на новите съоръжения в рафинерията Елефсина напредва значително. Този проект е най-значимата инвестиция в развитие на Групата през последните години и най-голямата производствена инвестиция в Гърция, която скоро ще доведе до позитивна трансформация в нашата група”, коментира Джон Костопулос, главен изпълнителен директор на Групата.

Трайков:Държавата подкрепя разработването на местни източници на газ

Източник: http://www.publics.bg

Министър Трайков говори за енергийната сигурност пред участниците в Парламентарната асамблея на НАТО

Енергийната сигурност без съмнение е елемент на националната сигурност и предпоставка за икономическа стабилност. Това заяви министърът на икономиката, енергетиката и туризма Трайчо Трайков пред участниците в Парламентарната асамблея на НАТО, която се провежда в Златни пясъци, Варна. По думите му осигуряването на енергийна независимост е дългосрочен процес, който изисква значителни инвестиции и устойчива политика за намаляване на зависимостта от внос на енергийни ресурси и диверсификация на трасетата, доставчиците и на източниците на суровини.

 
България е силно зависима от внос на енергийни ресурси, като осигурява повече от 70% от брутното си енергийно потребление чрез внос. За да подобрим нашата национална енергийна сигурност, ще се стремим на първо място към диверсификация на източниците и маршрутите за доставка, подчерта Трайков. Изграждаме междусистемни газови връзка с Гърция, Румъния, Сърбия, Турция. Участваме активно в проектите Набуко и Южен поток, обсъждаме възможност за транспортиране на компресиран природен газ от Азербайджан през Черно море. Част от осигуряването на енергийната ни сигурност е разширяването на газохранилището „Чирен” и изграждането на нови газохранилища. Държавата подкрепя разработването на алтернативни местни източници на природен газ – нови проучвания в Черно море и проучвания за шистов газ.
 
В стратегията за развитие на сектора залагаме на максималното използване на местни ресурси и на енергийната ефективност. Значителна роля в националния ни енергиен микс ще продължат да играят въглищните централи. Основният риск за цените тук е свързан с квотите за въглеродни емисии и затова искаме да развиваме чисти технологии, подчерта Трайков. 
 
Все още има потенциал за оползотворяване в хидроенергетиката и ядрената енергетика. Дебатът за ядрената енергетика в България в момента е много специфичен, тъй като е свързан със зависимостта от Русия, с цената на тока и поуките от Фукушима, коментира министърът. По думите му ядрената енергетика ще продължи да има своето значимо място в развитието на сектора, но ще работим в тази посока само при спазване на най-високи стандарти за безопасност. 
 
Балансираме производството от вятърните и соларни централи и биомасата, за да имаме приемливи за потребителя цени на енергията от ВЕИ и диверсифицирано електропроизводство. В тази връзка мрежите стават от основно значение и осигуряваме регулаторни стимули за инвестиции в мрежовата инфраструктура и в развитието на „умни мрежи”, допълни Трайков.
 

Газпром ще управлява четири петролни находища в Румъния

Източник: http://www.publics.bg

Naftna Industrija Srbije, контролирана от руския газов гигант, ще финансира всички разходи по сондирането.

Представители на сръбската компания Naftna Industrija Srbije (NIS), която е мажоритарна собственост на руския гигант Газпром (51% от акциите), са обявили, че е подписано споразумение с East West Petroleum Corp. (EWP), която е спечелила от румънската Национална агенция за минерални ресурси концесия на четири петролни находища: EX-2 (Tria), EX-3 (Felix), EX-7 (Peri) и EX-8 (Biled). Преди да влезе в сила, споразумението трябва да бъде одобрено от румънското правителство. Програмата за експлоатация предвижда създаването на 12 сонди в тези находища. Общата площ на четирите периметъра е 100 хил. дка. Сръбската компания NIS ще притежава 85% от тях и ще финансира всички дейности и разходи по сондирането. В замяна на това East West Petroleum Corp. ще притежава 15% от акциите. Румъния се нарежда на трето място в Европейския съюз според прогнозните запаси от петрол – 600 млн. барела. Това количество представлява около 11% от общите резерви на ЕС, които са съсредоточени в Обединеното кралство (1-во място с 3,1 млрд. барела) и Дания ( с 1,1 млрд. барела). В Европа най-големите количества петрол се очакват от недрата на Русия (74 млрд. барела) и Норвегия (6,68 милиарда барела).

Петролът поскъпва заради силното търсене на горива в САЩ

Източник: http://inews.bg

Двуседмичен връх достигна цената на петрола заради засиленото търсене на горива в САЩ и свиването на запасите от петролни дестилати в страната.

На електронната борса в Ню Йорк лекият американски суров петрол със срок на доставка месец юли поскъпна до 101,90 долара за барел – най-високо ниво от 11 май 2011 г. В Лондон юлските контракти на сорта „Брент“ се търгуваха на 114,93 долара за барел, пише Агенция „Блумбърг“.

Според данните на енергийното министерство на САЩ, доставките на петролни дестилати са намалели с 2,04 милиона барела през миналата седмица, достигайки дъно от април 2009 г. Търсенето на горива пък се е увеличило с 2,2%. Очаква се повишаване на търсенето и консумацията на горива също в Китай и в Индия.

В тази връзка прогнозите на анализатори са в близките седмици цената на петрола да продължи да се покачва и да достигне и 106 долара за барел.