Петролът продължава да поскъпва заради Ирак

Източник: http://www.capital.bg

Цената на суровия петрол сорт брент мина 115 долара за барел и остава на най-високите си нива от миналия септември заради ескалацията на насилието в Ирак. Фючърсите на суровината скочиха с 0.7% в понеделник, след като джихадистката групировка „Ислямска държава в Ирак и Леванта“ завзе още няколко града и пое контрол над граничните пунктове на страната със Сирия и Йордания. За поскъпването оказаха влияние и данните за засилване на производствения сектор в Китай, което бе прието като сигнал, че търсенето във втория най-голям потребител на петрол в света ще нарасне.

Деветмесечен връх

Цената на петрола сорт брент с доставка през август поскъпна до 115.66 долара за барел по време на търговията в понеделник, но впоследствие изгуби част от печалбите. На 19 юни фючърсите достигнаха 115.71 долара за барел, което бе най-високата цена от 9 септември 2013 г. През миналата седмица цените напреднаха с 1.2%, като от началото на годината поскъпването достига 3.7 на сто. От своя страна щатският лек суров петрол също поскъпна и достигна 107.45 долара за барел. „Виждаме продължаващо поскъпване въпреки факта, че конфликтът в Ирак не е довел до прекъсвания на доставките. Страхът е това, което вдига цените, а не реални проблеми в индустрията“, коментира пред Bloomberg Карстен Фрич, анализатор в Commerzbank.

Ирак е вторият най-голям производител в рамките на Организацията на страните –  износителки на петрол, и разрастващият се военен конфликт в страната създава опасност от свиване на износа. В понеделник президентът на САЩ Барак Обама предупреди в свое телевизионно интервю, че конфликтът с ислямистите може да засегне и нови държави, включително Йордания. Боевете обаче не са достигнали южните части на Ирак, където според оценките на Международната енергийна агенция се осъществява три четвърти от производството на страната.

Южен Ирак През миналия месец средният дневен добив на петрол в Ирак е възлизал на 3.3 млн. барела, показват данните на Bloomberg. Според официалните правителствени данни за април Южен Ирак е отговарял за 85% от добива, възлизащ на 3.1 млн. барела дневно, и за 100% от износа през Персийския залив, достигащ 2.5 млн.  барела дневно. Отскоро кюрдската автономна власт изнася самостоятелно петрол през тръбопровод, минаващ през Турция. Малка част от иракския износ минава и през Йордания чрез цистерни. През миналата седмица хедж фондовете в САЩ са увеличили залозите си за поскъпване на петрола с 4.3 на сто, показват данните на Комисията по търговия със суровинни фючърси.

Путин пристига във Виена. „Газпром” и ОMV подписват договора за „Южен поток”

Източник: http://www.cross.bg

/КРОСС/ Руският президент Владимир Путин пристига днес на еднодневно посещение във Виена.

Руският „Газпром“ и австрийската енергийна компания OMV подписват договора за изграждане на „Южен поток“.
Визитата на Путин е по покана на австрийския президент Хайнц Фишер и беше отправена още преди три години, но посещението беше многократно отлагано, отбелязва австрийският вестник „Ди Пресе“. В рамките на еднодневната визита руският президент ще изнесе и лекция в австрийската Стопанска камара.

Външният министър на Австрия Себастиян Курц, както и директорът на OMV защитиха спорния енергиен проект. „Нуждаем се не просто от повече доставчици, но и от повече маршрути, по които енергията да достига до нас“, каза Курц в понеделник в Люксембург. Той допълни, че „поне пет европейски държави“ подкрепят „Южен поток“, отбелязва агенция Reuters.

Директорът на OMV Герхард Ройс призова за ускорени преговори за одобряване на „Южен поток“. Според него е нереалистично да се мисли, че Европа може изцяло да се откъсне от руските енергийни доставки.

„Една трета от газа ни идва от Русия, в някои региони дори 100%, а в замяна Европа изпраща автомобили и машини в Русия“, казва Ройс пред Wirtschaftsblatt, цитиран от Reuters. „Тази икономическа интеграция не трябва да се превръща в политически футбол, тъй като нашата икономика и просперитет се базират на това“, подчерта той.

„Ако можем да получим големи количества газ от един определен регион, трябва да дадем шанс на инвеститорите да изграждат тръбопроводи. Затова преговорите за „Южен поток“ трябва да бъдат ускорени, а не замразявани“, казва още Ройс.

Както обяви съветникът на Путин Юрий Ушаков миналата седмица, споразумението между акционерите ще бъде подписано между директора на „Газпром“ Алексей Милер и шефа на OMV Герхард Ройс. „Това споразумение следва меморандума за прилагането на проекта „Южен поток“, което беше подписано на 29 април“, заяви Ушаков. „Документът урежда редица въпроси, свързани с действията на смесеното дружество, определя структурата му, структурата на мениджмънта, специфичните права и задължения на участниците, дефинира принципите на финансиране и разпределяне на приходите сред акционерите“, каза още Ушаков.

В отговор на въпрос на агенция „Интерфакс“ за начина, по който ситуацията в България може да се отрази на проекта в Австрия, съветникът на Путин казва: „Не сме получили обратна връзка от австрийските ни партньори. Проблемът със сигурност ще бъде обсъден. Това е много важна тема“.

Посещението на Путин в Австрия събра немалко критики и заради напрежението между ЕС и Русия. „Диалогът и готовността за разговори с включването на Русия особено сега са от особено значение“, заяви в изявление президентската администрация пред австрийския всекидневник Die Presse. Това обаче по никакъв начин не означава, че Австрия се разграничава от единната позиция на ЕС. Фишер подчертава, че за властите във Виена анексирането на Крим остава нарушение на международното право. Президентът е съгласувал посещението на Путин с властите в Германия и Франция, както и с председателя на Европейския съвет Херман ван Ромпой.

Външният министър на Швеция Карл Билд разкритикува посещението на Путин. Според него контактите с Русия са работа на европейските институции. Себастиян Курц отбеляза, че Австрия е търсила контакт и с украинския президент Петро Порошенко. „В този смисъл вярвам, че срещата представлява възможност Австрия да допринесе за диалога, без да променя курса. Поканата от страна на президента е смела, но и смислена крачка“, казва Курц.

Министърът на външните работи на Австрия не очаква затягане на санкциите на ЕС срещу Русия. „В момента се правят опити, паралелно със санкциите, да се отбележи напредък чрез преки преговори. Мирният план на Порошенко предлага допълнителни шансове за това“, казва Курц.

Северна Америка ще доминира производството на горива

Източник: http://www.capital.bg/

Северна Америка ще разширява доминиращата си позиция в износа на обработени горива до края на десетилетието, тъй като нарастващият шистов добив прави рафинериите в региона по-конкурентоспособни, показва доклад на Международната енергийна агенция (МАЕ). Според институцията петролната индустрия на континента ще отбележи безпрецедентен растеж, като рафинериите в региона ща изнасят по 3.5 млн. барела горива на ден към края на 2019 г. Агенцията прогнозира, че към този мoмент Северна Америка ще внася по 2.6 млн. барела суров петрол на ден.

 

Бързо развитие 

„Преди по-малко от десет години САЩ бяха най-големият вносител на рафинирани петролни продукти. Днес страната вече е най-големият производител на течни горива, изпреварвайки Саудитска Арабия и Русия, както и най-големият им износител“, се заявява в доклада на МАЕ за средносрочните перспективи пред петролния пазар.

Аргументите на агенцията са, че местният шистов добив прави суровините по-евтини за рафинериите в региона, отколкото за много от международните им конкуренти. Щатският лек суров петрол се търгува на цени, по-ниски от международния бенчмарк брент от почти четири години. Нарастващите добиви в Северна Америка контрастира със ситуацията в членките на Организацията на страните, износителки на петрол, ОПЕК, където политическата нестабилност и изчерпването на находищата правят производството все по-трудно.

Цените на петрола сорт брент остават устойчиво високи, като средната цена не е падала под 100 долара за барел от три години, нарастващото потребление в развиващите се държави и честите прекъсвания на доставките от нестабилни региони в Близкия изток и Африка.

Според прогнозите на МАЕ производството на течни горива в САЩ ще достигне 13.1 млн. барела на ден през 2019 г. спрямо 10.3 млн. през миналата. Това означава среден годишен ръст от 470 хил. барела. Добивът от шистови и други труднодостъпни залежи извън САЩ също ще се увеличава, като до края на десетилетието това производство ще нарасне с 650 хил. барела дневно. От тях 390 хил. ще идват от Канада, 100 хил. от Русия и 90 хил. от Аржентина.

Проблеми в ОПЕК 

Капацитетът за производство на ОПЕК се очаква да нарасне с 2.08 млн. барела на ден, достигайки нива от 37.06 млн. барела към 2019 г. През миналата година средният дневен добив на организацията е бил 34.98 млн. барела. Около 60% от растежа трябва да дойде от Ирак, където в момента производството е застрашено от настъплението на ислямистки организации. „Макар ОПЕК да остава жизненоважен доставчик на петролния пазар, разрастването на капацитета е изправено пред значителни трудности като политическата нестабилност, военните конфликти и липсата на инвестиции за поддържане на добива от остаряващите полета“, коментира Мария ван дер Ховен, изпълнителен директор на МЕА. Според агенцията до края на 2019 г. световното потребление ще надхвърли 100 млн. барела дневно.

Скок в цената на бензина

Източник: http://btvnews.bg/

Цената на горивото ще се увеличи заради поредната криза в Ирак. Ще усетим последствията от войната на изток още в следващите дни. Това увеличение ще се добави към сезонния ръст на горивата с 3-4 стотинки.

Конфликтът в Ирак и окупираните находища вече се усещат в цената на петрола на световно ниво. С известно забавяне ефектът ще достигне и България.

Неофициално от бранша изчисляват, че с поскъпването заради кризата в Ирак, плюс сезонния ръст в цените, дизелът и бензинът у нас може да поскъпнат с между 5 и 10 стотинки. Така на практика цените на горивата ще достигнат миналогодишните си нива през лятото. Точно днес Богдан Банчев прави 42 години зад волана. Разказва, че с всяко поскъпване на горивата и билетите, пътниците намаляват.

Всеки ден Красимир Краев пътува до Ловеч и обратно. Изчислява, че за 35 години е навъртял повече от 5 млн. километра зад гърба си. Не се притеснява толкова от цената на горивата, колкото от качеството им.

Поне засега автобусните превозвачи не предвиждат увеличаване на цената на билетите. Това обаче не е изключено, тъй като половината от стойността им се формира именно от цената на горивата.

Неофициално от бранша коментират, че ако дизелът поскъпне с повече от 6 стотинки, билетите ще го последват.

Повече по темата:

 http://btvnews.bg/article/bulgaria/ikonomika/skok-v-tsenata-na-benzina.html

Защо горивото в различните региони на България е с различни цени?

Източник: http://novanews.bg/ 

Един бензин се продава на различни цени. Оказва се, че локацията на бензиностанциите е определяща колко ще ни струва да заредим. Проверка на Новините в София установи разлика от 11 стотинки на верига бензиностации в разстояние само на километър.

Защо горивото в различните региони на България е с различни цени?

Един и същ бензин или дизел от една верига с различни цени почти в цялата страна. Примерът е от София. Ако в столичния квартал „Дружба” цената на бензина е 2,40 лв., то само на километър на бул. „Цариградско шосе” цената скача с цели 11 стотинки.

Аналогичен е случаят и с другите големи вериги. Така например бензиностанция на ул. „Резбарска” ни продава дизел за 2,44 лв. На половин километър от нея, до Централните гробища дизелът от същата верига ни струва вече 2,55 лв.

„Преди време обвиняваха петролните фирми, че имат една и съща цена и че е форма на картел. Сега пък прави впечатление на хората, че всички имат различна цена, даже в рамките на една верига! Едно е на централно място веригата да има собствена бензиностанция, друго е, ако на това място са се струпали всички конкуренти!”, обяснява Андрей Делчев, изпълнителен директор на Петролната и газова асоциация.

Така зареждането от вътрешноквартална бензиностанция може да се окаже по-евтино.
Камен Топалов пътува из цялата страна.

 Установява също зависимост в драстичната разлика в цените.

„Тези бележки са доказателство за разлчините цени на горивата в страната. Миналата седмица бях командировка в Пловдив и бях изненадан, когато заредих на цена, която е 6-10 стотинки по-ниска отколкото е в София!”, обяснява Камен Топалов.

Така цената на дизела от Пловдив до София от 2,40 лв. стига до 2,55 лв. Цените на обикновения бензин днес са от 2,40 до 2,55лв.  дизелът започва от 2,40 и стига до 2,56 лв.

Евтиното може да ни излезе скъпо. Затова ни съветват да не се подлъгваме от ниските цени.

Повече по темата: 

http://novanews.bg/news/view/2014/06/17/78149/%D0%B7%D0%B0%D1%89%D0%BE-%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%82%D0%BE-%D0%B2-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D0%B1%D1%8A%D0%BB%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F-%D0%B5-%D1%81-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D0%B8-%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%B8/