Три български отбора стартират в екомаратона на Shell в Ротердам

Източник: http://3e-news.net

На пистата в Ротердам на поредния екомапатор на Shell тази година ще видим три отбора, съобщи агенция Speed Presss.

 За първи път ще участва ученически отбор от Професионалната гимназия по селско, горско стопанство и туризъм „Н. Вапцаров“ – гр. Чепеларе. За своя дебют в състезанието те са избрали да разработят автомобил в категорията „прототипи“, който ще бъде задвижван от зареждаща се в електрическата мрежа батерия (plug-in) и соларен панел. В своята подготовка младият и мотивиран отбор се радва на силна подкрепа от страна на местните власти и общественост.

 На пистата в Ротердам ще участва за пети пореден път отборът на Технически университет – Варна. Тази година те правят голяма крачка, като за първи път ще конструират електромобил от „градски тип“, изцяло захранван с енергия от електрическата мрежа.

 Отборът на ТУ-София участва в надпреварата за шеста поредна година. Техните постижения в състезанието включват 4-то място през 2011 г. по икономия на енергия с автомобил с водородна горивна клетка, 3-то място за особени постижения в сферата на безопасността от същата година, както и най-доброто постижение на български отбор в Shell Eco-marathon за 2012 г. – 2-ро място сред най-икономичните автомобили, задвижвани от plug-in батерия.

 През 2013 г. те ще се целят в челните позиции на класирането с автомобил от „градски тип“, захранван с енергия от електрическата мрежа и водородна клетка. В състава на отбора тази година влизат и три момичета, готови да посрещнат едно изцяло мъжко предизвикателство.

 За българските представители предстоят месеци на усилена работа. Участието и успехът им в състезанието до голяма степен зависят от подготвителната фаза и изграждането на сплотен екип. Поради изцяло новия си състав, отборите разчитат на приемственост и подкрепа от своите предшественици, а също и на опита на мениджърите, които ги напътстват.

Advertisements

Украйна и Шел подписаха за добив на шистов газ

Източник: http://www.dnes.bg

Украйна подписа много голям договор за разработване на находища на шистов газ с Роял Дъч Шел. Стойността на договора е 10 милиарда долара, съобщи Би Би Си.

Документът беше подписан от генералния директор на енергийния гигант Шел Питър Возер и украинския министър на енергетиката Едуард Ставицки в кулоарите на икономическия форум в Давос.

„Станахме свидетели на голямо събитие. Смятам, че станахме почти роднини“, каза присъствалият на церемонията президент на Украйна Виктор Янукович.

Украйна, която по американски изчисления притежава четвъртите по големина резерви от шистов газ в Европа, се стреми да намали енергийната си зависимост от Русия.

„Ако геологията е на висотата на нашите очаквания, можем да се надяваме на инвестиция от най-малко 10 милиарда долара“, отбеляза украинският министър на енергетиката Едуард Ставицки пред британския в. „Файненшъл таймс“.

Шел ще изкопае 15 кладенеца в находището Юзовске, в районите на Харков и Донецк, в източната част на страната, обясни украинският министър на екологията и природните ресурси Олег Проскуряков, цитиран от в. „Коммерсант“.

„След пет години ще можем да произвеждаме милиарди кубични метри газ годишно, а след 10 до 15 години да достигнем 10-20 милиарда кубични метра“, увери министърът.

През септември 2011 г. Шел подписа с Киев споразумение за инвестиране до 800 милиона долара в проучването и производството на шистов газ.

Украйна, която е много зависима от вноса на руски газ, който намира за прекалено скъп, иска да намали неговото потребление и да намери алтернативни източници на енергия.

Срещу навлизането на чужди компании за добив на шистов газ в Украйна се обявиха някои политици и редица екологични организации. По думите им технологията, която се използва от производителите на шистов газ, вреди на околната среда и на живота на хората.

В някои страни има забрана за тази технология за добив на газ, отбелязва Би Би Си.

Украинският министър на екологията и природните ресурс обаче отхвърли тези обвинения. „Заплахи съществуват, но няма никакви заплахи в условията на правилно използване“, заяви Олег Проскуряков.

К. Славейкова: Скъпото гориво накара шофьорите да слязат от колите си

Източник: http://www.investor.bg

Камелия Славейкова е изпълнителен директор на Shell България от 1 август 2008 г. Същевременно тя изпълнява ролята на Мениджър “Комуникации” в Shell за Централна и Източна Европа и Средиземноморието. От август 2010 г. е и представител на Групата Royal Dutch Shell plc в Гърция, където компанията прилага индиректен модел на управление на бизнеса си.

Славейкова има магистърска степен по бизнес администрация за ръководни кадри (Executive MBA) от Американския Университет в България (2006 г. – 2007 г.). Завършила е специалността “Политическа икономия” (понастоящем “Макроикономика”) в Университета за национално и световно стопанство в София.

С нея разговаряме за пазара на горива в България и в световен мащаб. Тя коментира предизвикателствата, пред които са изправени търговците, вследствие на световната икономическa криза, както и последвалото свито потребление.

– Госпожо Славейкова, как компанията посреща новите енергийни предизвикателства, обусловени и от световната икономическа криза?

Разбира се, въпросът засяга Shell, като една глобална компания, защото оперира в световен мащаб. Компанията е убедена, че светът е поставен пред редица предизвикателства. От една страна са енергийните, а от друга –  предизвикателствата породени от световната икономическа криза. Всички тези фактори взети заедно карат водачите на превозни средства все по-често да слизат от колите си и да търсят начини за по-евтин транспорт, както и начини да намалят разходите си за гориво.

Ние вярваме, че имаме важна задача в съвременните затруднени условия на глобална финансова икономическа криза да се опитаме да помогнем на шофьорите да пестят разходи, както и да използват по-ефективно енергията. Повече отвсякога  сме ангажирани с разработването на нови продукти и нововъведения, които да предлагат на клиентите това, от което се нуждаят.

С активна научно-изследователска и развойна дейност в лабораториите на Shell бяха разработени нови горива, които представихме наскоро на бълграския пазар. Вярваме, че с тези нови по-икономични горива ще помогнем на шофьорите да намалят разходите си за гориво. И така Shell посреща новите предизвикателства с един сериозен фокус към научно-изследователската и развойна дейност. През последните 5 години в глобален мащаб компанията инвестира над 1 млрд. щатски долара в научно-изследователска дейност. Това е повече от разходите на всяка  друга международна петролна и газова компания, с което се и гордеем.

– Как високите цени на горивата се отразяват на продадените количества?

Високите цени на горивата определено се превърнаха във фактор, който оказва съществено влияние върху поведението на клиентите, върху това колко често зареждат гориво и за каква сума. Но трябва да обърнем внимание и на това, че потърпевши са и двете страни – и клиентите, и търговците. От една страна търговците на горива са потърпевши, защото има резки спадове в обемите на продадените горива, а от друга – клиентите свиват своето потребление. Намаляват обемите на продадените горива и сумата, за която се купува гориво и ние сме свидели на това през годината –  особено през зимните месеци. През летните месеци ситуацията е значително по-добра. Но като цяло, високите цени на горивата свалят хората от колите. Разбира се, до това се стига и не само в резултат на високите цени на горивата, но и в резултат на промяната на инфраструктурата. Така например в София наличието на метро промени много от нещата.

– Според вас какъв процент от хората в България “слязоха от колите си” заради повишаването на цените на горивата?

Трудно ми е да дам такава преценка и по-скоро не бих се ангажирала с коментар по този въпрос.

– Как икономическата криза се отрази на компанията? Регистрирате ли спад в продажбите?

Петролният бизнес не остана незасегнат от икономическата криза. По-ниската покупателна способност на потребителите и свитото потребление доведе до осезаемо намаление на продадените горива. Това несъмнено рефлектира и върху финансовия резултат на компанията в България, който за 2011 г. оценяваме като незадоволителен. Продължаваме да набюдаваме последиците от кризата и през тази година. Те бяха особено силно усетени през първото тримесечие на 2012 г., когато към сезонния фактор се добави и изключително тежката зима и високите цени на горивата, а това доведе до сериозен спад в продажбите ни.

– Какъв спад отчитате?

Имаше информация, че пазарът е спаднал с до 10% през първото тримесечие на тази година. През следващите тримесечия ситуацията се нормализира. Текущите резултати на Shell в България показват стабилен обем на продажбите, а това ни дава основание да смятаме, че дружеството ще приключи годината с положителен финансов резултат въпреки неблагоприятните условия на пазара като цяло.

 

Еколозите приветстват Shell, заради отказа от проучване на Арктическия шелф

Източник: http://3e-news.net/

Еколозите приветстват деловия и прагматичен подход на нефтогазовите компании Shell и BP, които отложиха проучването в Арктическия шелф, съобщават от поделението на WWF (Русия).

Вчера стана известно, че англо-холандската компания Shell преустанови търсенето в шелфа на Аляска, основно заради леда. Преди това ВР също се отказа от скъпоструващия арктически проект „Либерти“ в Аляска, пише РИА Новости. По-евтино е да се преустанови проктът при условие, че не са ясни запасите, а икономическата целесъобразност е съмнителна.

Заради очевидните екологични рискове проектите съдържат в себе си и значителен дял икономическа неопределеност и съществен финансов риск. Както се вижда от примера на руските проекти и юлското решение на ВР, която се отказа от скъпоструващият арктически проект „Либерти“,  нефтогазовата разходка на практика се сблъсква с реалност, която потвърждава, че днес за проектите на Арктическия шелф има твърде високи рискове и те са икономически неизгодни“, коментира координатора на проекта по нефт и газ на Арктическата програма на WWF Михаил Бабенко.

Exxon и Shell ще търсят газ в украинския шелф на Черно море

Източник: http://www.publics.bg

Газоносният участък, който е с площ 16 700 кв. км., може да осигури добив на около 5 милиарда куб. метра годишно.

 

Консорциум начело с американската компания ExxonMobil спечели търга за разработка на Скифския участък от украинския шелф на Черно море. Това съобщи министърът на екологията и природните ресурси на Украйна, Едуард Ставицки, предаде Reuters, цитирана от money.bg. В консорциума влизат също британската Shell, румънската дъщерна компания на австрийската OMVPetrom и украинската държавна компания Надра Украины.

По думите на министъра, газоносният участък, който е с площ 16 700 кв. км., може да осигури добив на около 5 милиарда куб. метра годишно. Другият участник в обявения през юни конкурс, за който се получиха две заявки, бе дъщерната компания на руската Лукойл. – LUKOIL Overseas.

Украйна се стреми да увеличи добива на енергоносители от черноморския си шелф и да съкрати вноса на скъп природен газ от Русия. Страната добива около 20 млрд. куб. м. природен газ и внася още 30 млрд. куб. м. от Русия. Цената на вносната суровина се удвои за последните пет години и достигна 400 долара за хиляда кубически метра.

Shell изтегля парите си от еврозоната

Източник: http://www.capital.bg

Една от най-големите компании в света – англо-холандската Royal Dutch Shell, изтегля парите си от банките в еврозоната заради задълбочаващата се дългова криза, твърди британският вестник The Times, цитиран от Reuters.

Главният финансист на компанията Саймън Хенри е коментирал пред изданието, че Shell намалява експозициите си към европейския кредитен риск в най-тежко ударените от кризата икономики. „Има промяна в готовността ни да поемаме кредитен риск в Европа. Кризата ни повлия негативно в това отношение“, заявява той.

Изтеглянето на пари от сметки в европейски банки е показателно за опасенията на компанията, че сегашната дългова криза в еврозоната повишава заплахата за вложенията, отбелязва изданието.

По думите на Хенри 15-те милиарда долара свободни пари на компанията вероятно ще бъдат вложени в американски банки или използвани за придобиването на американски държавни облигации. Компанията все пак е принудена да задържи част от парите си в Европа, за да финансира операциите си на континента. По-голямата част от паричните резерви обаче ще бъдат изнесени извън еврозоната, за да се избегне нарастващия макроикономически риск.

Ако и други големи европейски компании последват примера на Royal Dutch Shell, това може да доведе до вдигане на лихвите по кредитите в еврозоната, отбелязва още The Times.

Shell и Chevron са на път да спечелят търговете за шистов газ в Украйна

Източник: http://www.capital.bg/

Търговете в Украйна за потенциално големи находища на шистов газ вероятно ще бъдат спечелени от две западни енергийни компании, съобщи правителствен източник, цитиран от Ройтерс, на фона на опитите на Киев да намали зависимостта си от вноса на газ от Русия.

Правата за проучване и разработване на находищата вероятно ще получат англо-холандската Shell и американската Chevron, измествайки конкурентните оферти на италианската Eni, американската Exxon Mobil и руската TNK-BP, посочи източникът. Едната зона – Юзивска, е в източните области Донецка и Харковска, а другата – Олеска – в западната Лвовска област. „Вероятните победители са Shell за Юзивска и Chevron за Олеска“, допълни той.

Президентът Виктор Янукович подобри отношенията с Москва, но Украйна все още се надява да разработи собствените си резерви, тъй като Русия досега е използвала газовите доставки като политическо оръжие във връзките си с бившия си по-малък съветски съсед, припомня агенцията.

Украйна има третите по големина запаси от шистов газ – 42 трлн. кубични фута (1.2 трлн. куб. метра), след Франция и Норвегия, според данни на Агенцията за енергийна информация на САЩ.

Експлоатирането на находищата ще изисква сондажния метод „фракинг“  (хидравличното раздробяване), който помага на компаниите да извличат газ и петрол от преди това недостъпни шистови образувания.

Именно заради спора за ефектите от използването на този метод България забрани приагането му. В началото на годината правителството отказа да даде на Chevron разрешение за проучване за шистов газ, след като преди общинските избори миналата година бяха проведени няколко протеста срещу добива на шистов газ.

Те се оказаха заразителни и за севернати ни съседка Румъния, където американската компания също има интереси. Там тя има подписани петролни споразумения за четири периметъра за проучване, добив и експлоатация на шистов газ.

Новото румънско правителство, което беше избрано в началото на тази седмица, обаче е заложило в програмата си за управление въвеждане на незабавен мораториум върху експлоатацията на шистов газ до приключване на изследванията на европейско равнище за въздействието на този метод върху околната среда.