До 2 месеца: Тръгват проверки на пропан-бутана

Източник: http://m.blitz.bg/

До 2 месеца ще започнем да проверяваме качеството и на пропан-бутана, продаван в страната. Това съобщи за „Монитор” председателят на Държавната агенция за метрологичен и технически надзор (ДАМТН) Стефан Цанков.

Постоянно при нас се получават жалби от граждани, недоволни от това гориво”, уточни той и добави, че засега няма нормативна база и техническа възможност да се следи качеството на пропан-бутана. „Парите за техниката вече са осигурени и се надявам по-бързо да успеем да започнем да работим по въпроса и това да доведе до повишаване на качеството на това гориво. България ще е първа в ЕС, която ще прави проверки на автогазта, защото такъв проблем в другите страни не съществува”, добави той.

Според доц. Кирил Станулов, преподавател от Химико-технологичния и металургичен университет (ХТМУ) качеството на пропан-бутана зависи от съотношението между двете фракции. „То трябва да отговаря на европейския стандарт 589, който го определя в зависимост от това дали е за зимна или лятна употреба”, уточни той. „40% пропан трябва да има при летния, а при зимния тази съставка трябва да е 60%. Неправилното съотношение може да се получи само при производството”, смята доцентът и добави, че затова е особено важно да се следят рафинериите и вносителите. По думите му на газостанциите трудно може да се манипулира качеството на автогазта, а съставът на горивото може да се установи лесно със стандартна хроматографска проверка.

„Другият основен проблем е манипулацията с количеството”, смята още шефът на ДАМТН Стефан Цанков. „Това се прави, като бутилката на автомобила се зарежда с налягане на пропан-бутана по-ниско от предписаното. Имаме решение на проблема, но ще го запазим в тайна”, добави той.

„Добрата новина е, че при дизела и бензина качеството в последните години се повишава. Все по-малко са случаите на открити нестандартни бензини и дизели”, каза Цанков и добави, че в 97-98% от случаите пробите на горивата не показват отклонения.

Той информира и за предложеното от агенцията намаляване на санкциите за некачествено гориво за малките бензиностанции. „В последните години много от тях бяха закрити”, припомни той. По думите му причината е в еднаквия размер на санкциите и за големите, и за малките търговци, който се оказа ликвидиращ за дребните играчи на пазара.

Допреди 3 години у нас имаше около 3 хил. бензиностанции, а в момента са към 2200”, каза той. Така в Северозападна България, Кюстендилско и в много от планинските райони на 60-70 км няма бензиностанция. Затова предложихме санкцията да бъде в зависимост от продадените количества гориво”, поясни шефът на ДАМТН.

Advertisements