Русия иска от България възобновяване на проекта „Бургас – Александруполис“

Източник: http://www.dnevnik.bg/

Руско-българската междуправителствена комисия, която ще заседава на 7 и 8 април, ще обсъди въпроса за строителството на нефтопровода Бургас – Александруполис, съобщи пред ИТАР ТАСС руският министър на енергетиката Александър Новак. 
 
„Въпреки заявеното от българска страна намерение да напусне проекта, ние смятаме, че споразумението между правителствата на Русия, България и Гърция, сключено през 2007 г., е в сила“, казва руският министър. Според него е прибързано да се говори за приключването на проекта, защото договорът не дава възможност за едностранен отказ.  На 7 и 8 април ще има заседание на двустранната комисия, която аз оглавявам. На него ще бъде повдигнат този въпрос, казва руският министър. 

По думите на Новак Виенската конвенция за правото на международните договори от 1969 г. предвижда определени условия за излизане – ако договорът предвижда това или ако всички участници са съгласни. 

„Взаимно съгласие към днешна дата не е постигнато. Не може да се каже, че проектът завинаги е останал в миналото. Той е замразен, защото една от страните сега не проявява желание да участва в реализацията му“, коментира руският министър. Той изказва мнение, че от петролопровода са заинтересовани и руските доставчици, и европейските потребители, а и досега са вложени общо 20 млн. евро. 

България реши да напусне проекта, който беше част от т. нар. голям шлем в енергетиката на президента Георги  Първанов, през 2011 г. по време на управлението на ГЕРБ. Решението за прекратяването на българското участие е взето от парламента, напомня руската агенция. 

Правителството на Бойко Борисов реши да се откаже от проекта с аргумента, че е неизгоден финансово и икономически. По 300-километровата тръба от българския черноморски порт Бургас до гръцкия Александруполис трябваше да преминават по 35 млн. тона петрол годишно. Идеята беше с новото съоръжение да се намали трафикът на танкери през Босфора и Дарданелите, но в същото време нараснаха опасенията на българските черноморски общини за влошаване на  екологичната среда в курортите. Жителите на Поморие отхвърлиха проекта на референдум.  

В интервю за ИТАР ТАСС от края на януари премиерът Пламен Орешарски, запитан за темите, по които ще заседава комисията, посочи и вноса на енергоносители от Русия без да навлиза в подробности. 

Русия и Гърция ще продължат да убеждават България в целесъобразността на проекта Бургас-Александруполис

Източник: http://m.focus-news.net

Атина. Русия и Гърция ще продължат да убеждават България в целесъобразността на реализирането на проекта за строителство на петролопровод „Бургас-Александруполис”, който по-рано бе замразен. Това заяви на пресконференция председателят на Съвета на Федерацията, горната камара на руския парламент, Валентина Матвиенко, която е на визита в Атина, съобщи специализираното издание „Нефт Росии”.
„Гръцката страна потвърди днес на преговорите, че запазва заинтересоваността си в реализирането на този проект”, информира Митвиенко, като потвърди, че „Русия също запазва интерес към този проект”. „Неговото реализиране може да се осъществи само на тристранна основа с участието на България”, констатира тя.
Митвиенко изрази съжаление за решението на България да излезе от проекта и подчерта, че той е взаимноизгоден за трите страни.
„Ние се договорихме, че правителството на Гърция и правителството на Русия ще положат усилия в контактите с българските ни партньори, за да ги убедим в целесъобразността на реализирането на този проект”, съобщи председателят на Съвета на Федерацията.

Русия ще настоява за изпълнението на проекта „Бургас-Александруполис”

Източник: http://lev.bg

Русия ще настоява да продължи изпълнението на проекта „Бургас-Александруполис” при минимизиране на разходите по него. Това заяви в интервю за ИТАР-ТАСС Михаил Барков, член на надзорния съвет на компанията Транс-Болкан пайплайн (Trans-Balkan Pipeline) и вицепрезидент на Транснефт.

Въпросът за бъдещето на проекта ще бъде обсъден във вторник на заседание на надзорния съвет на компанията Транс-Болкан пайплайн, която е оператор на проекта за петролопровод и е склонна да го замрази. От Русия оператор е компанията Транснефт.

Участници в проекта са Русия, България и Гърция. През 2008 г. бе подписано междуправителствено споразумение за осъществяване на проекта, в който Русия получи 51%, а България и Гърция по 24,5%. Миналата година България обяви, че се отказва от проекта и изплати на Русия разходите, направени за финансиране на българското дялово участие в проекта, припомня ИТАР-ТАСС.

Барков е на мнение, че проектът „Бургас-Александруполис” е много по-дългосрочен от политическата конюнктура. Той е обективно необходим за цяла Европа, а не само за България и Гърция, от гледна точка на диверсифицирането на маршрутите за доставка на петрол до европейските потребители (заобикаляйки турските проливи) не само от Русия, но и от каспийските страни, смята вицепрезидентът на Транснефт.

Според Русия в средносрочна перспектива е необходимо да се запази юридическата компания, която ще управлява собствеността в баланса на Транс-Болкан пайплайн, а тя е най-вече земя. Възможно е обаче да се запазят и други административни позиции в управлението на проекта, посочва БТА. Барков отбелязва, че в надзорния съвет Русия ще гласува за запазване на междуправителственото споразумение за изпълнение на проекта „Бургас-Александруполис”. По думите на вицепрезидента руската позиция споделя и Гърция.

България засега настоява за разтрогване на междуправителственото споразумение, но според експерти промяна на политическата ситуация в България ще доведе и до изменение на отношението към изпълнението на проекта „Бургас-Александруполис”, отбелязва ИТАР-ТАСС.

Общата дължина на трасето на петролопровода Бургас-Александруполис е около 300 км. Обемът на изпомпване на петрол на първо време е изчислен на 35 млн. тона годишно с възможност за увеличаване до 50 млн. тона, посочва ИТАР-ТАСС.

„Транснефт“ замества „Бургас-Александруполис“ с тръба през Турция

Източник: http://www.publics.bg
 
 
„Транснефт“ не изключва варианта да бъде построен петролопровод до Гърция през територията на Турция, заобикалящ България, която излезе от проекта „Бургас-Александруполис“, съобщи пред журналисти вицепрезидентът на руската компания компания Михаил Барков, цитиран от РИА Новости.
 
„Има идея, която се зароди не много отдавна. Тази идея е на инициативна група, намираща се в чужбина, която предлага да бъде постигнато споразумение с Турция и Гърция и да се изгради тръба, заобикаляйки България (…). Има вероятност да осъществим (тази идея)“, каза Барков, пояснявайки, че петролопроводът може да бъде прокаран през турска територия.
 
Заседанието на надзорния съвет по проекта „Бургас-Александруполис“ е насрочено за 13 март, допълни Барков.
 
В началото на февруари „Транснефт“ получи от България 4,7 милиона евро за погасяване на дълга по проекта. Не са платени лихвите по дълга. В края на миналата година общите задължения на България по проекта „Бургас-Александруполис“ бяха близо 6 милиона евро, припомня РИА Новости.
„Проблемът с дълга (на България по проекта – бел. ред.) не е изчерпан напълно. Има и щета, нанесена на компания (Транснефт – бел. ред.). Освен това пострада и имиджът ни“, каза още Барков, цитиран от БТА.
 
„Транснефт“ планира да предяви претенциите си към българската страна, допълни шефът на руската компания, уточнявайки, че това е трудно изпълнимо.
 
Ръководството на България заяви през декември, че планира да прекрати действието на междуправителственото споразумение по проекта за строителство на трансбалкански петролопровод. Министърът на финансите на България Симеон Дянков съобщи тогава, че правителството е решило да прекрати участието на страната в проекта, определяйки го като неизгоден, отбеляза РИА Новости.

Бойко Борисов отхвърли искането на руския енергиен министър за погасяване на разходите по „Бургас – Александруполис”

Източник: http://www.focus-news.net

Премиерът Бойко Борисов отхвърли искането на руския енергиен министър Сергей Шматко, България да погаси разходите по проекта „Бургас-Александруполис”, след като се отказа от участие, предаде БНР. По думите на Борисов, страната ни няма да направи тези плащания: „На г-н Шматко пожелавам весела Коледа и честита Нова година. За „Бургас-Александруполис” един лев няма да вземат“. Премиерът откри в Русе пречиствателна станция, която е част от големия воден проект за града, финансиран от програма ИСПА.

МС: „Транснефт” предлага да осъществи проекта „Бургас – Александруполис”, но при условия, различни от вече уговорените

Източник: http://www.focus-news.net
 
София. Петролопроводът Бургас – Александруполис, както е замислен по междуправителственото споразумение, не е търговски осъществим и не може да бъде развит при съгласуваните условия. Това е заявил вицепремиерът и министър на финансите Симеон Дянков пред министрите на правителственото заседание в сряда, стана ясно от стенограмата от заседанието на Министерски съвет. Тогава българското правителство взе решение – да прекрати участието на България в проекта за изграждане на петролопровод „Бургас – Александруполис”.
„Макар „Транснефт” да е предложил само да предостави необходимото финансиране за проекта, за това „Транснефт” би поискал контрол върху управлението на целия проект, залог върху собствеността, както и право да поеме собствеността и експлоатацията на Проекта, в случай, че проектната компания не направи дължимите плащания по заема от „Транснефт”. „Транснефт” би бил заемодател и доставчик на нефт, както и би имал пълен контрол върху проекта. „Транснефт” би имал сериозен конфликт на интереси, включително и контрол върху това, дали би настъпило неизпълнение по заема, което би довело до прехвърляне изцяло на собствеността върху проекта към „Транснефт”. По този начин „Транснефт” предлага да осъществи проекта, но при условия, различни от вече уговорените”, заявява вицепремиерът и министър на финансите Симеон Дянков.
„Предвид на изложените обстоятелства, намирам, че правителството на Република България следва да прикани другите две страни да прекратят междуправителственото споразумение по взаимно съгласие на трите правителства и да информира другите две правителства, че ако не се стигне до споразумение, българската страна се оттегля от междуправителственото споразумение след изтичането на 12 месеца.
Същевременно е необходимо и уреждане на правоотношенията между акционерите в компанията. В момента компанията извършва дейности по финансово-икономически, технически, правни и екологични анализи, предпроектни проучвания и други, които се финансират от акционерите чрез вноски от тяхна страна”, казва Дянков пред министрите.
Българският акционер – „Проектна компания нефтопровод Бургас – Александруполис – БГ” ЕАД, е внесъл вноската за финансиране на дейността на компанията за 2008 г. в размер на 1 425 410 евро. Съгласно Споразумението на акционерите, при неплащане на вноските от страна на акционер, другите акционери могат да предоставят средствата под формата на заем при лихвен процент LIBOR плюс 3 процентни пункта. До момента вноските, които не са платени от „Проектната компания нефтопровод „Бургас – Александруполис” БГ” ЕАД, възлизат на общо 6 380 788 евро, става ясно на правителственото заседание.

Русия очаква милиони и може да съди България за „Бургас-Александруполис“

Източник: http://www.capital.bg

След няколко години умуване и спорове българските власти все пак решиха да излязат от проекта за строителство на нефтопровода „Бургас-Александруполис“, като заплатят €6.7 млн. под формата на компенсации на другите участници, но Русия заплашва да поиска много повече пари и евентуално да съди България в международен съд.

Това съобщава московският в.“Комерсант“ по повод обявеното в София в сряда решение българската страна да напусне проектната компания Trans-Balkan Pipeline B. V. Руснаците държат 51% в това дружество, като техният дял е в ръцете на обединението „Трубопроводный консорциум Бургас—Александруполис“ (в него с равни дялове участват „Газпром нефт“, „Роснефт“ и „Транснефт“). Останалите 49% са поделени между Гърция и България.

В сряда гърците казаха, че не напускат проекта и за тях той продължава да съществува. Ключово ще е заседанието на управителния съвет на Trans-Balkan Pipeline B. V. на 14 декември (следващата сряда), казва пред в.“Ведомости“ Игор Демин, представител на „Транснефт“.

Български дълг за милиони
Според „Комерсант“ България не е плащала работата по „Бургас-Александруполис“ и руската „Транснефт“ оценява дълговете на София на около €7.3 млн. (Пред „Ведомости“ Демин говори за признат от България текущ дълг за 6.2 млн. евро.) Това наложи драстични съкращения в персонала на проектната компания още в началото на годината. На предстоящото заседание се е планирало обсъждане на този дълг и от „Транснефт“ не са изключвали замразяване на проекта за неопределено време. (Вчера в монополиста за пренос на петрол в Русия са заявили, че не са получавали никакви официални документи от българското правителство.)

Източник, близък до руските акционери, е казал на „Комерсант“, че не се канят да разрешават на България да напусне проекта. (София обяви, че ако до 12 месеца не се постигне взаимно съгласие в тристранното дружество, тя ще го напусне едностранно и тавя няма да има предизвика санкции.) „Ако властите в България го направят без наше разрешение, ще им се наложи да платят колосални многомилионни компенсации, в това число и за уронване на репутация“, казва събеседникът на „Комерсант“. По думите му решението на българското правителство е „политическо и в угода на Запада“.

Друг източник на изданието допълва, че „естествено, ще разгледаме и възможността да се обърнем към международен съд“.

„Ведомости“ посочва, че не е обсъждан въпросът за санкции срещу България, но той може да бъде повдигнат от акционерите в проекта.

Много алтернативи и всичките скъпи
Катастрофа от отказа на България няма да последва – де факто проектът вече е мъртъв, а резервните варианти са много, твърди източник на изданието, близък до „Транснефт“. През септември вицепрезидентът на компанията Михаил Барков каза, че има около 15 проекта за заобикаляне на Босфора, 7 от които са с възможност за реализация. Там обаче също тепърва трябва да се доказва икономическата изгода.

Един от обсъжданите сценарии – този за тръбопровод Самсун-Джейхан с капацитет от 50 млн. тона (Русия е част от него от 2009г.) замря, след като Турция не можа да докаже ефективността му, заяви Барков. Превозът през Босфора излиза 6-8 долара на тон, докато по тръбата Самсун-Джейхан това би струвало 19-20 долара за тон.