Митниците въвеждат състема за автоматизиран контрол на всички акцизни стоки

Източник: http://money.bg

До края на мандата на това правителство ще се направят още промени в агенция „Митници“, които да подобрят работата на ведомството, обяви в сутрешния блок на БНТ Ваньо Танов. Като пример той посочи предстоящото въвеждане на нова информационна система, която ще гарантира, че всички акцизни стоки ще минават 100-процентов автоматизиран контрол.

Танов се похвали, че политическите проекции и назначения в митниците са прекратени. „За съжаление половината от уволнените по подозрения в корупция се връщат на работа от съда“, заяви шефът на Агенция „Митници“. Той уточни, че за близо три години са назначени около 467 предимно млади служители в Агенцията, които са минали всички необходими обучения и сами са се справили с всички препятствията.

По думите му доказването на корупционни практики е трудно и затова уволнените за подобно провинение са малко. През изминалата година 47 служители са били освободени заради обвинения в корупция.

„Ние не можем да докажем престъпна дейност, защото нямаме такива структури“, заяви директорът на Агенция „Митници“.

400 нови служители са назначени в агенцията от началото на мандата на Танов. По думите му те са минали всички изисквания, наложени от европейските стандарти.

„Братя Галеви са извън страната, според мен“, заяви Ваньо Танов пред националната телевизия. По думите му е имало известен период, в който е можело да се появят и да кажат, че не са знаели, че са издирвани. „Убеден съм, че държавата ще ги върне и ще се направят необходимите корекции в законодателството, за да не се получават отново подобни ситуации“, допълни Танов, който е бивш шеф на Главна дирекция за борба с организираната престъпност.

За акция „Митници“ на МВР преди месец генерал Танов заяви, че на някои от пропускателните пунктове има проблеми със служителите, част от които са назначавани с протекции още преди години. Като пример той даде Капитан Андреево. Той обясни, че заловените служители при акцията не могат да бъдат уволнени преди да се спазят определени процедури, защото са държавни служители. Той уточни за миналата година в корупция са уличени 47 души, но освобождаването им е трудно, защото не е доказана престъпна дейност.

На Свиленградската митница всички служители от днес в рамките на три дни всички ще преминат през психологически тестове за лоялност. По думите на Танов плавно и поетапно Агенция „Митници“ ще бъде преструктурирана.

„Газпром“ обмисля „Южен поток“ да завърши в Италия

Източник: http://news.ibox.bg

Руският гигант „Газпром“ предлага маршрута на газопровода „Южен поток“ да завърши в Северна Италия, без да се строи разклонението до Австрия. Това заяви шефът на компанията Алексей Милер, цитиран от РИА Новости.

По думите му „Газпром“ обсъжда тази позиция и все още не е взето окончателно решение, като то се очаква да бъде взето през ноември.

В корпоративното списание на „Газпром“ пише, че газовият гигант може да се откаже от изграждането на наземната част на газопровода „Южен поток“ до Австрия.

„Строителството на „Южен поток“ ще започне от руското черноморско крайбрежие в района Анапа. Маршрутът на газопровода ще премине през акваторията на Черно море и през икономическата зона на Турция, достигайки българското крайбрежие в района на град Варна. По-нататък руският газ ще преминава през територията на България, Сърбия, Унгария и Словения до Северна Италия – до населеното място Тарвизио. Разклонения на газопровода се планира да се построят в Гърция, Хърватия и Република Сръбска в състава на Босна и Херцеговина„, обясняват в статията.

Списанието по-рано информира, че има няколко варианта за газопровода: Русия-България-Сърбия-Унгария-Австрия; Русия-България-Сърбия-Унгария-Словения; България-Гърция-Италия и опциите по-горе.

Очаква се окончателното решение да се вземе през ноември 2012 година.

По време на президентския си мандат Дмитрий Медведев поръча газопроводът да бъде с капацитет- 63 милиарда куб.м. на година.

Ориентировъчно проектът ще струва 15,5 милиарда евро – 10 милиарда за морския участък и около 5,5 милиарда евро за сухопътния.